山東海運聯(lián)盟與小型船東簽約

   山東海運聯(lián)盟與海成物流達成兩艘現(xiàn)代散貨船買賣協(xié)議，幫助后者在信貸緊縮情況下，獲得銀行貸款。若順利，聯(lián)盟還將執(zhí)行備選購買權(quán)，向這家私營公司再購進2艘在國際水域經(jīng)營的靈便型船。去年11月，山東海運聯(lián)盟曾宣布擬在未來3年通過與國內(nèi)外船東結(jié)盟，將旗下散貨船隊的規(guī)模擴大到50艘，還考慮在2015年進行IPO。聯(lián)盟扮演的角色并非傳統(tǒng)的聯(lián)營池主導(dǎo)方，它采取的模式包括光船租賃，及通過分享貨源來吸引船舶入盟等?，F(xiàn)階段，中國非國有航企很難向銀行取得融資，但山東海運聯(lián)盟稱，由于和海外大型航企與礦商簽有合作協(xié)議，且有山東省政府所屬企業(yè)的背景，因此銀行較樂意與他們合作。目前有“超過3家”銀行或基金愿意為其與小型船東“伙伴”的合作提供支持，且另一筆與海成情況類似的交易也已在洽談中。

                                                                      來源：摘自《TradeWinds》2014年6月11日