今年以來,為應(yīng)對航運危機(jī)沖擊,改善不利市場形勢,長航油運開辟VLCC西非及美灣航線,目前共有7艘次VLCC船舶投入到西非及美灣航線中運行。據(jù)測算,該航線VLCC單船TCE比中東至國內(nèi)航線高出2000美元左右。近日,長航油運有3艘VLCC先后進(jìn)入西線運營。長江之祥輪自西非裝貨回國,長江之榮輪開往西非航線之中,長江之春輪已簽訂KPC的單航次租家合同,自中東裝貨開美灣。由于公司VLCC西部市場的拓展取得了明顯進(jìn)展,對公司平抑市場風(fēng)險,增加運輸收益,起到顯著作用。
來源:摘自:航運界網(wǎng)2013年5月21日
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