農(nóng)歷新年后,國(guó)際航商醞釀?wù){(diào)漲運(yùn)價(jià),全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐可望較預(yù)期佳。近期陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)盧峰海、長(zhǎng)榮集團(tuán)次席副總裁謝志堅(jiān)分別樂(lè)觀看好今年海運(yùn)發(fā)展運(yùn)勢(shì)。當(dāng)今國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)呈現(xiàn)供過(guò)于求,謝志堅(jiān)認(rèn)為,若各航商以獲利率作為優(yōu)先考量,不強(qiáng)求市占率,貨柜船運(yùn)市場(chǎng)今年仍是審慎樂(lè)觀的一年。目前長(zhǎng)榮、陽(yáng)明皆以租船方式建造萬(wàn)箱級(jí)超大型船舶。鑒于國(guó)際油價(jià)上漲不停,盧峰海預(yù)測(cè)LNG能源對(duì)未來(lái)航運(yùn)界關(guān)鍵性影響,然而目前加氣設(shè)備、船上艙位配置問(wèn)題仍待技術(shù)改良精進(jìn)。
來(lái)源:摘自:新生航運(yùn)網(wǎng)2013年2月21日
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