馬士基艾瑪輪所承運(yùn)集裝箱已被轉(zhuǎn)運(yùn)

　　馬士基表示，相關(guān)貨物轉(zhuǎn)移已經(jīng)安排而敏感貨物在事故發(fā)生后已由公司自有網(wǎng)絡(luò)立即轉(zhuǎn)運(yùn)。2月1日，2006年建造的15,500teu馬士基艾瑪輪在經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河時由于船尾推進(jìn)器螺旋槳葉片事故，引起鋼板破損及船舶水密性損壞，導(dǎo)致輪機(jī)艙進(jìn)水。事故發(fā)生后，馬士基航運(yùn)宣布該船共承運(yùn)13,537teu集裝箱，其中重箱6,425teu。

　　據(jù)報道，此次輪機(jī)艙進(jìn)水將不只影響船殼、貨物及保險，也將影響再保險人。而盡管馬士基自去年初開始已經(jīng)取消了大量的船殼險，船舶承保人據(jù)說已準(zhǔn)備面對巨大的保險索賠。盡管還沒有宣布，保險市場預(yù)計(jì)將會宣布一個大額的共同海損。

來源：譯自《TradeWinds》2013年2月17日