馬來西亞航運日前表示,2012年第二季度公司凈利潤比去年同期飆升127%,達(dá)1.426億美元。公司表示,從2011年11月到今年6月公司從班輪業(yè)務(wù)中全身而退。該公司表示,“除了租用集裝箱船的歸還要到2013財年結(jié)束外,其他遺留業(yè)務(wù)的處理將于2012年9月底全部完成。”2012年上半年公司凈利潤比去年同期上升122.4%,達(dá)870萬美元?;诠灸茉催\輸?shù)慕?jīng)營戰(zhàn)略定位的實施,上半年的營業(yè)利潤有1.57億美元來自石油,LNG和化學(xué)品船航運業(yè)務(wù),其他能源業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤1.064億美元。股價上漲1.58%合每股1.43美元。在此期間油運市場的長距離貿(mào)易和西非貿(mào)易量增加,阿芙拉和VLCC即期費率有所改善,阿芙拉型船的平均即期費率從12563美元/天上漲到15273美元/天。但該公司也表示對今年下半年市場的擔(dān)憂,世界經(jīng)濟(jì)仍充滿不確定性。
來源:譯自《fairplay》
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