據(jù)報(bào)道,由于中國(guó)提升原油儲(chǔ)備,尋求伊朗以外的原油供應(yīng),租賃的油輪不斷增加,而港口的卸貨能力有限,到中國(guó)港口的卸貨油輪壓港情況正越發(fā)嚴(yán)重。目前超大型油輪(VLCC)要等待9-10天才能開始在中國(guó)港口卸貨,而正常時(shí)只要2天,壓港情況是從2個(gè)月前開始上升。據(jù)悉,中國(guó)目前正計(jì)劃將戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備提升一倍。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)首季度的月平均原油進(jìn)口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2350噸。從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口的原油比一年前增長(zhǎng)了超過一倍,從安哥拉進(jìn)口的原油也增長(zhǎng)25%。相比之下,來自伊朗的原油則降至2010年以來的最低水平。
來源:摘自:《大公報(bào)網(wǎng)站》2012年5月4日
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