馬士基覓生物燃油

馬士基航運(yùn)氣候與環(huán)境部負(fù)責(zé)人斯特靈日前在倫敦表示，將尋求低能耗的生物燃油以遏制海運(yùn)污染，減少對排放性燃油市場的依賴。馬士基航運(yùn)燃油年耗量為1000萬噸，花費(fèi)大約65億美元。同時，燃油價格隨排放性燃油市場而浮動。斯特靈在接受采訪時稱，車用和航空用生物燃油已經(jīng)吸引了很多關(guān)注，低能耗生物燃油的市場要比人們想象的大很多。該公司開支很大一部分用于購買燃油，但價格和排放性污染一直在不斷增長，因此需要尋求可替代的能源。斯特靈表示，由秸稈剩余物和農(nóng)業(yè)廢料提取的生物燃油是很好的選擇。因?yàn)檫@種燃油對土地的使用極為有限，而且相比汽車和航空燃料，船用燃料的提煉相對簡單。

來源：摘自《大公報網(wǎng)站》2012年3月15日