據(jù)報道,近期有業(yè)內人士預期,2012年BDI將在1000點至2000點區(qū)間浮動,待明后年才會有結構性好轉機會。分析員表示,未來數(shù)月,航運市場仍要面臨船舶供過于求和全球經濟低迷,為租金上漲帶來壓力。有航商指出,由于原料回補多在圣誕節(jié)和新年假期前完成,假期后包括鐵礦砂、煤、谷物等原物料交易相對清淡,對海運需求減弱。另一方面,中國農歷年在即,不少鋼廠將展開近10天的長假,也對支撐海岬型船的鐵礦砂運輸需求帶來負面影響。有業(yè)內人士認為,目前中國鐵礦石庫存充足,預料在農歷年后才會看到回補庫存的表現(xiàn),短期內BDI不會有強勁上升。
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