歐盟排放系統(tǒng)明年啟動(dòng)

據(jù)了解，歐委會(huì)可能于2012年下半年推出法律，討論是否以及如何將海運(yùn)納入歐盟排放交易系統(tǒng)（EUETS）的問(wèn)題。歐盟自明年1月1日起，將航空業(yè)納入ETS。根據(jù)《海運(yùn)觀察》認(rèn)為，航海業(yè)與航空業(yè)不同，航海運(yùn)輸對(duì)象主要是貨物而非乘客，航空公司不能因?yàn)?/SPAN>ETS而改變布魯塞爾至紐約的直航航線，但航海業(yè)則可以通過(guò)改變航線來(lái)規(guī)避ETS，如原先運(yùn)往阿姆斯特丹的貨輪可以改道至北非某一港口，然后再設(shè)法運(yùn)抵歐洲。航海業(yè)界認(rèn)為，此事應(yīng)由國(guó)際海運(yùn)組織（IMO）定奪，歐盟無(wú)權(quán)自己決定。