德國(guó)勞氏船級(jí)社日前在滬公布題為《LNG動(dòng)力船新時(shí)代》的報(bào)告時(shí)指出，作為全球航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的一種重要解決方案，以液化天然氣作為船舶燃料正日益受到關(guān)注。該船級(jí)社預(yù)測(cè)，天然氣動(dòng)力船會(huì)在今后幾年，隨環(huán)保法規(guī)的實(shí)施而出現(xiàn)，大規(guī)模的出現(xiàn)會(huì)發(fā)生在2015年左右，屆時(shí)由于相關(guān)法規(guī)，業(yè)者將不得不選擇更換燃料或?qū)U氣凈化進(jìn)行投資。目前，全球已經(jīng)有20余艘使用天然氣燃料的船舶，主要是運(yùn)行于挪威沿岸的小型渡船。