長航集團(tuán)日前分析了當(dāng)前航運(yùn)市場面臨的嚴(yán)峻形勢,布置了2011年及明年資產(chǎn)處置工作。長航集團(tuán)總經(jīng)理朱寧就應(yīng)對危機(jī)工作提出了九條措施。一是處置資產(chǎn),包括處置固定資產(chǎn)和金融性資產(chǎn);二是控制人工成本;三是減開支,嚴(yán)格控制燃油成本;四是壓投資;五是增現(xiàn)金,除采取處置資產(chǎn)增加現(xiàn)金流外,還要通過加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作,通過必要的應(yīng)對措施和手段,增加企業(yè)現(xiàn)金流;六是調(diào)結(jié)構(gòu),要調(diào)整資本結(jié)構(gòu),通過借力發(fā)展,降低長航集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率。七是強(qiáng)合作,要加強(qiáng)與貨主、港口等利益相關(guān)單位的合作,還要與其他船東合作;八是增資本;九是抓機(jī)遇,要通過應(yīng)對這場危機(jī),危中尋機(jī),在危機(jī)中搶抓機(jī)遇,為新一輪發(fā)展作好準(zhǔn)備。
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