2011廣東物流政策解讀專題論壇

2011廣東物流政策解讀專題論壇

暨咨情座談會議

2011年3月7日，國家正式頒布《公路安全保護條例》，自2011年7月1日起施行。

《條例》對運輸車輛制造企業(yè)、運輸車輛、運輸企業(yè)的超載及相關(guān)行為都作出了明確的、量化的嚴(yán)格規(guī)定和嚴(yán)厲處罰措施，是對我國公路交通的大幅整治和提升。與此同時，物流業(yè)將面臨更高的公路運輸成本和進入門檻，中小公路運輸企業(yè)將從此喪失低成本低價位的競爭優(yōu)勢，大中型公路運輸企業(yè)將因此面臨協(xié)議車輛急劇減少和運輸成本猛增等系列現(xiàn)實問題?！稐l例》的實施將觸發(fā)國內(nèi)物流行業(yè)格局大重組、大轉(zhuǎn)變，促使物流業(yè)整體被動升級，物流車輛制造與經(jīng)銷、保險、物流信息化、自動化等數(shù)個行業(yè)將受到直接的波及和重大影響。

為此，以“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”為宗旨的廣東省物流行業(yè)協(xié)會，聯(lián)合廣東省汽車行業(yè)協(xié)會和廣州汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會、多個地市物流協(xié)會，于2011年5月27日共同舉辦“廣東物流政策解讀專題論壇暨咨情座談會”，以省內(nèi)物流企業(yè)，熱情邀請了盛日物流，DHL,UPS,德邦等，同時邀約部分生產(chǎn)制造企業(yè)、車輛制造企業(yè)共同參與，廣泛征詢企業(yè)訴求的同時，省物流行業(yè)協(xié)會和省汽車行業(yè)協(xié)會將聯(lián)合推出四大措施有效控制公路運輸成本，帶領(lǐng)企業(yè)積極探討實施、改進方法策略，積極幫助企業(yè)分析危機和機遇，為企業(yè)發(fā)展指明方向，以最優(yōu)的姿態(tài)面對新的外部環(huán)境。同時，邀請專家就新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢及其對商用車發(fā)展的影響作介紹。

新聞撰稿：楊紅杰

2011年5月28日